過濾器對(duì)循環(huán)系統(tǒng)離心泵的影響

過濾器在管路中的壓降往往在設(shè)計(jì)中沒有被重視,但實(shí)際上過濾器的目數(shù)對(duì)管路壓降的影響是比較大的,特別是在介質(zhì)有程度的污染時(shí)更應(yīng)慎重選擇過濾器的目數(shù)、數(shù)量及其在管路上的安裝位置,否則將會(huì)產(chǎn)生由于過濾器濾網(wǎng)被堵塞而影響整個(gè)管路系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況。
離心泵的吸力由管路系統(tǒng)的氣蝕余量(NPSHa)與泵的氣蝕余量(NPSHr)決定。由于管路中的附件各有區(qū)別,種類繁多,因此在計(jì)算泵前管路壓降時(shí),過濾器所造成的壓降往往不被重視,但實(shí)際上過濾器的目數(shù)對(duì)管路系統(tǒng)壓降的影響是比較大的,特別是在吸入點(diǎn)比泵的吸入口低的吸上裝置中明顯。
設(shè)計(jì)及實(shí)踐下面以一實(shí)際工程設(shè)計(jì)中的例子對(duì)過濾器所產(chǎn)生的壓降對(duì)泵吸力的影響進(jìn)行分析比較。
該系統(tǒng)為供擠出機(jī)生產(chǎn)冷卻用的冷卻循環(huán)水系統(tǒng),由于吸入點(diǎn)位于泵入口之下,是一個(gè)吸上裝置。擠出機(jī)出口處是經(jīng)過集水井收集后,再通過重力流管道流回到冷水箱,因此循環(huán)水有的污染,特別在試車運(yùn)行期污染更嚴(yán)重,水中含有較多的塵粒,甚至沙粒。
過濾器的濾網(wǎng)是按40目考慮的(40目過濾器當(dāng)量長(zhǎng)度是43m;100目過濾器的當(dāng)量長(zhǎng)度是55m),可是無論按40目還是100目,管路的NPSHa均比泵的NPSHr高出2米以上(安裝40目過濾器時(shí)系統(tǒng)的NPSHa是5.8m;安裝100目過濾器時(shí)系統(tǒng)的NPSHa是5.7m),理論上應(yīng)該是一個(gè)比較理想的系統(tǒng),但是設(shè)計(jì)時(shí)僅考慮的是比較清潔的流體,可本系統(tǒng)所輸送介質(zhì)的污染程度不輕,所以當(dāng)選用100目濾網(wǎng)時(shí),運(yùn)行一段時(shí)間后濾網(wǎng)上所積累的污垢很多,造成了其當(dāng)量長(zhǎng)度無法應(yīng)用理論的估算方法計(jì)算,可能會(huì)出現(xiàn)管路NPSHa比泵的NPSHr低,此情況所造成的結(jié)果輕則流量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,重則將會(huì)造成泵空轉(zhuǎn)損壞葉片。當(dāng)將過濾器換成40目,運(yùn)行一段時(shí)間后濾網(wǎng)上也有積累污垢,但比100目濾網(wǎng)時(shí)少,因此停泵再啟就會(huì)比安裝100目濾網(wǎng)時(shí)快。同理,當(dāng)系統(tǒng)中增加兩個(gè)過濾器后,泵前過濾器的濾網(wǎng)上積累的污染物明顯的減少,可以說此時(shí)40目過濾器的當(dāng)量長(zhǎng)度是在理論計(jì)算范圍內(nèi)的,因此停泵再啟也跟次開泵所需時(shí)間一樣。而且在泵后及回水管道均為帶壓管道,在這兩處設(shè)計(jì)過濾器是符合設(shè)計(jì)原則的。